Высокоскоростная магистраль из Москвы в Адлер может стать самым капиталоёмким строительством ВСМ в России

Высокоскоростная железнодорожная магистраль из Москвы в Адлер (ВСМ) может стать самым капиталоёмким строительством подобных дорог в России. Об этом в интервью «ТАСС» сообщил министр транспорта России Андрей Никитин.

«ВСМ эффективнее самолёта на расстоянии до 1 500 км. Нужно смотреть, насколько экономически оправданны ВСМ до Ростова, например. Строительство магистрали до Сочи может быть одним из самых капиталоёмких. Здесь большие расстояния и рельеф усложняют проект», - отметил Никитин.

Министр транспорта отметил, что вопрос, каким будет маршрут второй ВСМ после магистрали из Москвы в Санкт-Петербург, пока открыт.

«Сейчас специалисты изучают все пассажиронагруженные направления, где это возможно», - сказал он.

Никитин также добавил, что ВСМ можно строить везде, но неэффективные проекты инвесторы не станут финансировать. Тогда это будет убыточно и потребуется государственное финансирование.

Ранее «Эксперт Юг» писал, что стоимость проекта ВСМ из Москвы в Адлер может быть выше в два раза, чем высокоскоростная магистраль «Москва - Санкт-Петербург». На участке от Москвы до Адлера отдельным вызовом станут горы, сообщал «Эксперту Юг» директор по развитию партнёрской сети сервиса путешествий «Туту» Эмиль Зиядинов. В случае Адлера сама дорога сложная, а новую, возможно, придётся пробивать через скалы рядом с уже действующей.