Внедрение роботов-тягачей для доставки багажа в аэропортах Сочи и Петербурга может окупиться минимум за 2 года. Мнением с «Экспертом Юг» поделился партнер практики «Цифровая трансформация» компании Strategy Partners Сергей Кудряшов.

«Работа на летном поле требует вовлечения персонала в больших объемах, а общий дефицит рабочих специальностей делает некоторые позиции крайне сложными для закрытия. Аэропорт — это инфраструктура, которая должна справляться с пиковыми нагрузками. Роботизация позволит решить вопрос. При масштабном внедрении можно ожидать окупаемость на горизонте около двух лет и более», – убежден эксперт.

По его мнению, аэропорты будут вкладывать средства в роботизацию из-за ряда возможных преимуществ. В том числе, роботизация позволит сделать качество работ в аэропорту более стабильным. За счет роботов аэрогавани могут уменьшить эксплуатационные затраты, меньше тратить на закупку топлива и энергоресурсов, отметил собеседник «Эксперта Юг».

Тестирование роботов-тягачей в аэропортах Сочи и Петербурга может начаться в нынешнем году. Об этом сообщили представители минэкономразвития РФ. В аэропорту Пулково ранее заявляли, что намерены приобрести роботов-тягачей, а также роботов-роверов для мониторинга территории.

Подробнее о роботизации аэрогаваней читайте в материале «Эксперта Юг» «Роботов пустят на перроны: зачем аэропорты меняют водителей на беспилотные тягачи».