С 4 августа вступают в силу новые правила перевозки бензина и дизельного топлива через Крымский мост. Об этом сообщает «Крым24».
«Теперь для перевозки топлива допускаются только специальные сертифицированные канистры, предназначенные для перевозки и хранения горючих жидкостей», — говорится в сообщении.
Емкости могут быть изготовлены из стали, алюминия или специального пластика. На них должна быть маркировка в виде надписей "ГСМ", "Огнеопасно", fuel, gasoline, petrol, а также знака UN или пиктограммы с изображением пламени.
Общее количество топлива не должно превышать 200 литров на одно транспортное средство. Объём одной канистры ограничен 40 литрами, а заполнять её разрешено не более чем на 95% — для компенсации теплового расширения. Ёмкость должна быть герметично закрыта, без следов подтёков, вмятин, трещин и других повреждений. По требованию сотрудников транспортной безопасности при ручном досмотре необходимо быть готовым пронести канистры через интроскоп.
Одновременная перевозка бензина и газа запрещена. Исключение будет действовать для туристических газовых баллонов объёмом не более 5 литров и автомобилей с газобаллонным оборудованием. При перевозке только газа допустимый объём — до 100 литров.
Ранее при перевозке топлива можно было использовать любые канистры, без маркировок и ограничений материала. Также не действовало никаких требований относительно их наполненности.
Ранее «Эксперт Юг» сообщал, что в конце июня 2026 года на фоне топливного кризиса в Крыму допустимый объём топлива для провоза по мосту увеличили со 100 до 200 литров. При этом канистры можно было провозить любые, без пометок «для ГСМ», а единственным ограничением был запрет на бочки объёмом более 50 литров из-за сложностей осмотра.
