По итогам 2025 года в Ростовской области и Краснодарском крае спрос на грузовую технику китайского производства уменьшился в среднем на 62,4%. Количество закупок отечественных грузовиков также сократилось, хотя и менее резко – примерно на 34,8%. Об этом «Эксперту Юг» сообщили в компании «ТендерПро».

При этом компании Краснодарского края остаются основными покупателями грузовой техники на Юге, на них приходится 28,6% всех торгов. Далее следуют предприятия Ростовской области (20,8%) и Волгоградской области (15,2%).

 «Резкое сокращение числа тендеров на новую грузовую технику связано с трудностями в ключевых отраслях — строительстве, логистике, добывающем секторе и сельском хозяйстве, где потребность в грузоперевозках традиционно наиболее высока», – поясняет коммерческий директор ООО «ТендерПро» Елена Астафьева.

Ранее предприятия Юга на 27% увеличили объемы торгов на ремонт уже имеющейся у них в наличии техники.

Как писал «Эксперт Юг», в 2025 году логисты ЮФО впервые за последние годы столкнулись с существенным сокращением спроса на фоне высокой ключевой ставки. Ситуацию осложняет рост цен на топливо, санкционное давление, нехватка кадров и дефицит качественных логистических мощностей. Рынок ждет консолидация игроков и поглощение небольших региональных операторов более крупными, считают эксперты.