Инвестпортфель Кубани 2025: связка туризма и недвижимости пока работает

По методике нашего исследования, мы учитываем проекты стоимостью от 300 млн рублей, за исключением проектов в сфере жилищного строительства (для них есть отдельное исследование). Информация о проектах предоставлена министерством экономики и департаментом развития бизнеса и внешнеэкономической деятельности Краснодарского края, затем она сверяется с собственной базой «Эксперта Юг», а также с данными открытых источников. Общая сумма инвестиций в инвестпортфеле 2025 года составила 3,5 трлн рублей, на 12% превысив результат предыдущего года. Количество проектов выросло почти на треть — с 219 до 287.

Мы публикуем список только первых 25 проектов из сформированной базы (см. таблицу 1), но анализ отраслевой структуры приведён по всему инвестпортфелю в целом (см. таблицу 2).

Вес первой десятки

Стоит отметить, что на первую десятку рэнкинга приходится половина всей совокупной стоимости кубанских проектов — 1,8 трлн рублей. Из них четыре, включая порт Тамань и строительство очистных сооружений в Сочи, — инфраструктурные проекты, три проекта представляют нефтегаз, два — туризм, и один — АПК. То есть туризм своё лидерство обретает за пределами первой десятки проектов, но отрасль берёт количеством — более сотни проектов.

Таблица 1. 25 крупнейших проектов Краснодарского края в 2025 году

Два крупнейших проекта остались неизменными с прошлого года. На первом месте — строительство нового НПЗ на площадке ООО «РН-Туапсинский НПЗ» стоимостью 536 млрд рублей. Проектом предполагается снос существующего технически устаревшего Туапсинского нефтезавода, запущенного ещё в 20-х годах прошлого столетия, и строительство на его месте современного нефтеперерабатывающего производства мощностью 12 млн тонн в год.

Второе место занимает межотраслевой проект по созданию и развитию портово-индустриального (промышленного) парка ОТЭКО в порту Тамань стоимостью 385 млрд рублей. Он реализуется с 2008 года, окончание запланировано на 2030 год.

Замыкает тройку крупнейших проект, предусматривающий строительство новой трассы от М4 «Дон» до Сочи стоимостью 184 млрд рублей. Реализация проекта позволит сократить время пути от Джубги до Адлера с семи до полутора часов, обеспечит прирост ВВП более 2-3 трлн рублей, а также увеличит градостроительный потенциал на 36 млн кв. м в зоне протяжения дороги. Завершение проекта запланировано на 2026 год.

Новый проект первой десятки — туристско-рекреационный комплекс «Турьев Хутор», ещё один курорт в Красной Поляне с общей протяжённостью горнолыжных трасс до 60 км и 7 канатными дорогами протяжённостью 10 км. Стоимость его составит 97,6 млрд рублей, реализует проект «Туризм.РФ». Уникальность проекта обусловлена его расположением — поблизости находятся источники целебной минеральной воды. Акцент на бальнеологию и природный туризм призван обеспечить отсутствие сезонности, что расширит возможности горного кластера Сочи.

Сфера гостеприимства набирает обороты

Самые крупные доли в инвестпортфеле Краснодарского края имеют три отрасли — туризм (31%), нефтянка (20%) и инженерно-транспортная инфраструктура (18%). Туризм ранее был на втором месте в отраслевой структуре, но теперь вышел на первое, обогнав нефтяную промышленность. Сфера гостеприимства — быстрорастущая, в абсолютном выражении она показала наибольший прирост — 58%, прибавив 399 млрд рублей к портфелю прошлого года. Соответственно и доля её увеличилась на 9 п.п. по сравнению с прошлогодним значением. Лидерство проявляется не только по объёму инвестиций, но и по количеству проектов — всего 107 проектов общей стоимостью 1 трлн рублей в этом году против 76 на сумму 684 млрд рублей в предыдущем (см. таблицу 2).

Таблица 2. Отраслевая структура крупнейших инвестпроектов Краснодарского края в 2025 году

Отрасль	Инвестиции в 2025 г., млрд руб.	Инвестиции в 2024 г., млрд руб.	Динамика 2025 г. к 2024 г., %	Доля в 2025 г., %	Доля в 2024 г., %	Количество проектов в 2025 г.	Количество проектов в 2024 г.
Туризм	1 083	684	58	30,6	21,6	107	76
Нефтяная и нефтегазовая промышленность	707	712	-1	20,0	22,5	7	5
Инженерно-транспортная инфраструктура	643	609	6	18,1	19,3	21	20
Межотраслевой	385	385	0	10,9	12,2	1	1
ЖКХ	326	318	3	9,2	10,1	22	21
АПК и пищевая промышленность	200	192	4	5,6	6,1	47	37
Промышленная инфраструктура	35	73	-52	1,0	2,3	10	11
Энергетика	26	77	-66	0,7	2,4	5	6
Коммерческая недвижимость	25	15	69	0,7	0,5	14	6
Медицина и фармацевтическая промышленность	18	15	17	0,5	0,5	6	3
Телеком	16	16	0	0,4	0,5	3	3
Машиностроение и металлообработка	15	14	10	0,4	0,4	7	4
Образование	15	17	-13	0,4	0,6	9	9
Чёрная и цветная металлургия	14	14	0	0,4	0,5	1	1
Промышленность стройматериалов	13	5	153	0,4	0,2	6	1
Спортивная инфраструктура	8	6	38	0,2	0,2	4	1
Химическая промышленность	7	4	61	0,2	0,1	7	6
Прочее	3	4	-24	0,1	0,1	2	2
Стекольная промышленность	2	0,3	478	0,0	0,0	2	1
ИТ	1	1	0	0,0	0,0	2	2
Электроника	1	1	0	0,0	0,0	1	1
Деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность	1	0	253	0,0	0,0	2	1
Мебельная промышленность	1	1	0	0,0	0,0	1	1
Итого	3 543	3 164	12	100	100	287	219

Источник: «Эксперт Юг»

Такая тенденция наблюдается уже в течение нескольких лет. На очереди реализация несколько крупных перспективных проектов, набирает большую популярность отдых в формате «ультра всё включено». Отели Краснодарского края, работающие по такой системе, во многом превосходят по качеству некогда популярные турецкие курорты. Новый формат для премиальных клиентов — формат «тихой роскоши» — также уже стал трендом, и многие отели активно применяют его для обслуживания клиентов, ищущих уединённый и спокойный, но в то же время дорогой и эксклюзивный отдых в России. С другой стороны, активно развивается сегмент небольших и модульных гостиниц, глэмпингов и кемпингов. На фоне сложившейся геополитической ситуации и новых условий для развития Азово-Черноморского туристического кластера в ближайшие пять-десять лет можно прогнозировать продолжение бурного роста курортной сферы Краснодарского края.

Среди проектов, реализация которых началась во второй половине 2024 года, — отельный комплекс высшей категории на 1100 номеров в селе Лермонтово. Инвестором выступает «Специализированный застройщик "Жемчужный берег"». В проект, рассчитанный до 2031 года, будет вложено 24,5 млрд рублей. Соглашения, в рамках которых осуществляется реализация этих двух проектов, были подписаны на ПМЭФ в 2024 году.

В 2024 году также началось строительство крупных курортных гостиничных комплексов категории 4–5 звёзд в Анапе. В рамках одного из проектов предполагается создание комплекса на 2 551 номер с сопровождающей оздоровительной, спортивной и курортной инфраструктурой, состоящего из четырёх литеров. ООО «Специализированный застройщик "ГражданстройАнапа"» планирует вложить в него около 21 млрд рублей до 2027 года.

Проекты в нефтяной сфере близятся к завершению

Инвестиции в нефтяную и нефтегазовую промышленность остались примерно на уровне 2024 года — всего здесь 7 проектов общей стоимостью 707 млрд рублей, из которых 536 млрд приходится на уже упомянутый нами проект по строительству нового НПЗ в Туапсинском районе, реализуемый с 2006 года.
Второй крупный проект стоимостью 81,4 млрд рублей осуществляется на ООО «КНГК-ИНПЗ» (Ильский нефтеперерабатывающий завод). Программа развития предполагает увеличение общего объёма переработки нефти с 3 до 6,6 млн тонн, строительство установки первичной перегонки АТ-6, строительство комплекса по производству автобензинов и ароматических углеводородов, комплекса производства дизтоплива, а также строительство установок глубокой переработки нефти. В настоящее время завод перерабатывает малосернистую нефть с содержанием серы до 0,6% масс. В результате реализации проекта завод сможет перерабатывать нефть с содержанием серы до 1,8% масс. Сейчас ведётся строительство комплекса производства автобензинов и ароматических углеводородов, а также инфраструктурных объектов и объектов общезаводского хозяйства. Окончание запланировано на 2026 год.

В 2025 году планируется завершение третьего по величине проекта — модернизации ООО «Славянск ЭКО» стоимостью 65 млрд рублей. Работы включают в себя реконструкцию установки первичной переработки нефти АТ-5 и вакуумной установки ВТ-1 с увеличением суммарной производительности по перерабатываемой нефти до 4 млн тонн в год. В дальнейшем планируется увеличение мощности до 6,5 млн тонн в год за счёт строительства атмосферно-вакуумной установки АВТ-4. Строительство комплекса позволит увеличить производство автомобильных бензинов АИ-92, АИ-95 на 10% и дизельного топлива с ультранизким содержанием серы.

Инфраструктурный драйвер

Сфера инженерно-транспортной инфраструктуры занимает третье место в отраслевой структуре с 21 проектом общей стоимостью 643 млрд рублей, прирост инвестиций составил 6%.

Возглавляет эту отрасль проект по строительству новой трассы от М4 «Дон» до Сочи стоимостью 184 млрд рублей.

Фото: ОТЭКО

На втором месте — развитие портовой инфраструктуры в порту Новороссийск на основе обновлённой стратегии развития группы НМТП (Новороссийский морской торговый порт). Проектом планируется дальнейшее увеличение объёмов перевалки широкой номенклатуры грузов и строительство специализированных терминалов, что позволит обеспечить прирост мощностей (уголь и нефтяной кокс, чёрные металлы, руды, железорудное сырьё, минеральные удобрения, контейнеры) на уровне не менее 21,8 млн тонн. Общий объём инвестиций в проект составит 133 млрд рублей, окончание намечено на 2029 год.

В 2024 году начата реализация проекта «Восточный транспортный коридор», который свяжет Краснодар с трассой М4 «Дон» и трассой до Кропоткина и границы Ставропольского края. Строительство позволит создать новый магистральный въезд и обеспечить транспортную доступность улицы Восточно-Кругликовской, микрорайона Новознаменского, а также посёлков Знаменского, Пригородного, Лорис и Индустриального. Общая протяжённость маршрута составляет 48,9 км. Проект включает строительство 10 транспортных развязок, 16 путепроводов, 4 мостовых переходов и 14 надземных пешеходных переходов. Финансирование строительства будет осуществляться за счёт федеральных и региональных программ. Стоимость проекта — 48 млрд рублей.

Коммерческая недвижимость приросла проектами

Прирост инвестиций на 69% продемонстрировала сфера коммерческой недвижимости. Всего здесь 14 проектов на сумму 25 млрд рублей, по сравнению с 6 проектами общей стоимостью 15 млрд рублей в прошлом году.

Несколько проектов было начато в 2024 году, в том числе самый крупный, стоимостью 10 млрд рублей, — строительство универсального склада продовольственных и непродовольственных товаров под Новороссийском. Завершение проекта, реализуемого группой компаний «Ромекс», запланировано на 2027 год.

ГК «Инсити» построит в Краснодаре на улице Уральской сухой склад класса А, включающий в себя производственно-административное здание стоимостью 2 млрд рублей. Он будет предназначен для высокостеллажного хранения товаров народного потребления, общая площадь складских помещений составит 37 тысяч кв. м, площадь земельного участка — 5,6 гектара. Это будет первый склад, который возведёт компания в рамках своего нового направления деятельности — проектирования и строительства объектов складской недвижимости и логистических хабов.

Разнонаправленные отраслевые тренды

На четвёртом месте в отраслевой структуре — продолжающийся с 2008 года межотраслевой проект по созданию и развитию портово-индустриального парка ОТЭКО в порту Тамань стоимостью 385 млрд рублей. Он предусматривает создание заводов по производству аммиака, карбамида, метанола, переработке лёгких углеводородов, сои, производству кормов для животноводства, а также высокотехнологичного тепличного комплекса и социальной инфраструктуры. В настоящее время ведётся строительство терминала навалочных грузов и реконструкция Таманской базы сжиженных углеводородных газов.

На пятом месте — сфера ЖКХ с 22 проектами и общим объёмом инвестиций 326 млрд рублей, динамика относительно прошлого года составила всего 3%. Наибольшую долю в инвестициях в ЖКХ занимает программа по обновлению очистных сооружений в Сочи стоимостью 146 млрд рублей.

В сфере АПК и пищевой промышленности, которые в отраслевом разрезе занимают шестое место, инвестиции выросли на 4%, со 192 млрд до 200 млрд рублей. Как и в прошлом году, проект номер один — строительство завода по производству лимонной кислоты, крахмалопродуктов и биополимеров, реализуемое ООО «Рустарк» за 60 млрд рублей.

Высокую динамику демонстрирует промышленность стройматериалов — здесь инвестиции выросли в 2,5 раза, с 5 до 13 млрд рублей. Самые крупные проекты направлены на производство газобетонных блоков или бетона.

Снизился объём инвестиций в сфере промышленной инфраструктуры и энергетике — на 52% и 66% соответственно. Крупнейшим проектом по созданию индустриальной инфраструктуры является создание промпарка «Копанской» в Краснодаре за 10,5 млрд рублей, на территории которого будут сосредоточены производства строительных материалов. Крупнейший энергетический проект стоимостью 13 млрд рублей — реконструкция Краснодарской ТЭЦ, осуществляемая ПАО «ЛукОйл-Кубаньэнерго». По имеющимся данным, проект предусматривает комплексную замену паровых турбин и котельного оборудования. Завершение предусмотрено уже в 2025 году.

В отличие от других регионов, формула роста Кубани довольно чётко выражена: туризм, толкающий сферу коммерческой недвижимости с опорой на активное инфраструктурное строительство, самое масштабное в ЮФО. Заставляет задуматься тот факт, что многие проекты в нефтянке и инфраструктуре, которые длились годами, завершатся в 2025-2026 годах — и трудно сказать, сможет ли туризм практически в одиночку обеспечить дальнейший рост инвестиций в регион.